2015年12月24日木曜日

2015年12月18日金曜日

久々にNAをやった

pingはアジアに比べて30msほど高いけど、パケロスは圧倒的にマシだった
勝つべくして勝つ試合、負けるべくして負ける試合が殆どなのでやっていて楽しい
しばらくランダムはNAでいいかな…

2015年11月28日土曜日

アジア現状

Obj140開発まであと5万になった
T-54今乗ったら強いのかな〜って思ってたけど、いまいちうまく使いこなせなかった
よく考えると140でのスタイルは砲塔装甲とDPMと俯角6度を使って前線で殴り合いする感じだったし、それを砲塔抜かれて俯角5度の54でやっても通用しなかっただけだった

2015年11月12日木曜日

7/68の8-10と9-9 part2

この前のパシフィックランブルで7/68のプレゲームやってたので雑感

やっぱり9-9メインになるのかなという印象

・E50
ELがステップで使ってた
動きが遅い、側面がペラい、車体がデカイ、正面俯角が5度
ここらへんが使いにくそうだった

・50120
ランダム戦だとアレだったので頭の中になかった
しかし、集団戦という視点で見ると撃ち切り10sという点が問題にならないので全然アリだった 320CRってのが強い
砲は50Bと一緒だし、9の枠に入れるなら十分すぎる

2015年11月8日日曜日

7/68の8-10と9-9

・8-10と9-9
 9-9が主流になりそう 8-10の場合8はほぼ確実にLTになるけど貫通が足りなさすぎる
 T37や12tは54lwの正面抜けるけど、54lwとか1390では140はおろかT-54も厳しいものがある
 8-10になるのはSteppesとかの置き偵に意味があるマップくらいだと思う
 8自走は10に与えうるダメージに対してリロードが長過ぎるのでなさそう

・ピックされそうなtier9
 必要とされるものはおそらく砲拡散or高単発
 
 ・T-54 :HEAT貫通、足回り、DPM
  おそらく一番ピックされうる車輌 というか偵察能力と攻撃性能兼ね備えた奴はこいつくらいしかいない
  AP貫通が低すぎるのでIS7とかソ連MTの側面に弱いのと視界390がすこしネック

 ・T30 :貫通、単発
  tier9で750単発出せるHTとして見ればめちゃくちゃつよい
 
・次点

 ・E50 :APCR貫通、高精度・拡散、正面装甲 悪:出力比
  適当に撃っても抜けない正面上部と最高レベルの精度
  ただ器用貧乏になるのでMAPは結構限られそう
  あと正面戦闘では貫通が厳しい

 ・Conqueror :貫通、精度・拡散、DPM、砲塔装甲
  320CRはかなり強いと思う 足回り、砲塔の信頼度でE75に勝ってる

 ・ST-1 :側面装甲、砲塔装甲
  頭カッチカチマン


 一瞬ロレーヌx2使い捨てとかも思いついたけどそれなら25tと1390で良さそう

2015年11月7日土曜日

今後のこと

wglがちあ10になったことでjeeepは没になりましたとさGG
残念ながらみんなはもうこれ以上やる気は無いようだけど、ぼくはもうちょっとがんばってみようと思います
クランとかチームとかどうしようかなと迷い中

2015年10月23日金曜日

自分の設定、気をつけていることなどなど

戦闘画面設定

・車両リスト
    車両名のみ。
・ミニマップ
    車両リストに被らない程度まで拡大。透過は無し。
・車両マーカー
    車両名+HPゲージのみ。 数値表示。

基本的に不必要な情報は排除。

戦闘中

・ミニマップは敵の布陣とラストスポット確認用。
    味方の配置は自分の視野内の情報を優先。
・ダメージ交換は相手単発490以下かつ自分が確実に2発以上撃ち込んで下がれる状況で。
・「ダメージ貰わない」を最優先に。ローリスクな状況を作り出す。
ダメージ貰うときは1:1交換以上が絶対条件。
・試したいことは積極的に試す。リスクなしに成長は得られない。

配信とか動画見るとき

・自分が苦手なマップを中心に見る。
・ポジションや斜線を学ぶためにいろいろな車種の動画を見る。
・実践する。 失敗したら参考にした動画と「周囲」がどのように違うのか観察する。
・少なくともtier10が上手い人を選ぶ。